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4b6f78dd7e
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update source files
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2024-12-05 16:24:54 +08:00 |
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5c5168442f
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update configs.xlsx
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2024-10-25 14:21:21 +08:00 |
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7. [APIs: btn_functions.py]: 重写了告警输出函数，从日志中拿数据
8. [APIs: aio.py]: 将日志框输出的内容，也保存至日志文件
9. [APIs: do_brake.py]
- 修改获取初始速度的逻辑，只获取configs文件中配置的时间内的速度
- 新增 configs 参数 single_brake，可针对特定条件做测试
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2024-08-01 17:11:12 +08:00 |
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b01f8dc19c
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v0.2.0.3(2024/07/27)
1. [APIs: do_brake.py]: 精简程序，解决 OOM 问题
2. [APIs: do_current.py]: 精简程序，解决 OOM 问题
3. [APIs: factory_test.py]: 精简程序，解决 OOM 问题
4. [APIsL openapi.py]
- 心跳修改为 1 s，因为 OOM 问题的解决依赖于长久的打开曲线开关，此时对于 hr.c_msg 的定时清理是个挑战，将心跳缩短，有利于清理日志后，避免丢失心跳
- 新增 diagnosis.save 命令，但是执行时，有问题，待解决
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2024-07-27 21:31:09 +08:00 |
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82ae2681bb
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v0.2.0.2(2024/07/26)
1. [main: current.py]
- 修正堵转电流无法正确写入结果文件的问题
2. [main: do_brake.py]
- 初始速度采集等待时间设置为可通过configs.xlsx配置文件调整的
- 初次速度采集停止逻辑修改为tasks.stop指令（未验证）
- 急停信号触发前，pending时间设置为固定值10s
- 实现正负方向速度采集逻辑
- 工程名变更逻辑实现修改为通配符，方便后续根据机型保存文件
- 增加超差后写诊断的逻辑，并可以通过configs.xlsx配置文件调整
- 程序输出中增加时间戳，方便调试定位日志时间
3. [main: do_current.py]
- 工程名变更逻辑实现修改为通配符，方便后续根据机型保存文件
4. 为工程文件添加更详细的注释
5. 补充了do_current/do_brake的流程图
6. [main: openapi.py]
- ½«modbus motor_on/offµÄµÏ·½·¨¸Äª¸ߵç³崥·¢
7. configs.xlsx配置表新增write_diagnosis/get_init_speed两个参数
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2024-07-26 13:24:44 +08:00 |
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dd0873637f
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minor fix
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2024-07-18 11:04:31 +08:00 |
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5ed38b4b2a
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delete template sheet
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2024-07-13 16:51:18 +08:00 |
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edda9defdd
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- 减速比rr数据源修改为configs.xlsx
4. 在current工程main函数增加 VelSet 100语句
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2024-07-13 16:45:01 +08:00 |
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2508be7b35
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补充制动性能测试相关说明
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2024-07-11 16:41:10 +08:00 |
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40ddef1c39
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v0.1.9.0(2024/07/10)
1. 完成了制动性能的自动化采集
2. 完善了modbus浮点数读写相关的功能
3. 修改了target.zip工程，该工程目前适配电机电流和制动性能
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2024-07-10 19:18:53 +08:00 |
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61fa840e53
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[t_change_ui: aio.py/brake.py/current.py] 整体修改了操作界面，删除了大部分的配置输入框，改用 configs.xlsx 配置文件替代，并优化了max/avg功能中写入结果数据的方式
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2024-06-28 09:47:59 +08:00 |
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