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@ -188,39 +188,44 @@ v0.1.4(2024/06/06)
6. 支持工业/协作两条产品线的电机电流数据处理包括单轴场景max/avg计算
v0.1.5(2024/06/12)
1. [aio.py]: 主界面切换不同功能时保持placehold一致
2. [brake.py]: 由于制动采集模板和内容的更改,适配了新的数据,更新了算法
3. [aio.py]: 新增tabview组件区分数据处理和自动化测试功能
4. [aio.py]: 重新调整界面配色
5. [aio.py]: 修改了write2textbox函数定制化显示每一行的颜色针对每一行可自定义输出内容颜色
6. [brake.py/iso.py/current.py]: 由于第 5 点的更改,同时修改了其他文件相关引用的部分
7. [aio.py]: 更改label/entry/optionmenu等控件的生成方式使用循环实现更加简洁和容易维护
8. [aio.py]: 修改customtkinter库中C:\Users\Administrator\AppData\Local\Programs\Python\Python312\Lib\site-packages\customtkinter\windows\widgets\ctk_tabview.py文件参考https://github.com/TomSchimansky/CustomTkinter/issues/2296实现修改tabview组件的字体大小
9. [aio.py]: 修改menu_main->menu_main_dpmenu_sub->menu_sub_dp为后续其他tab功能按钮做扩展是针对第三点做出的相应调整
10. [layout.xlsx]: 添加了各个功能的流程图
1. [aio.py] 主界面切换不同功能时保持placehold一致
2. [brake.py] 由于制动采集模板和内容的更改,适配了新的数据,更新了算法
3. [aio.py] 新增tabview组件区分数据处理和自动化测试功能
4. [aio.py] 重新调整界面配色
5. [aio.py] 修改了write2textbox函数定制化显示每一行的颜色针对每一行可自定义输出内容颜色
6. [brake.py/iso.py/current.py] 由于第 5 点的更改,同时修改了其他文件相关引用的部分
7. [aio.py] 更改label/entry/optionmenu等控件的生成方式使用循环实现更加简洁和容易维护
8. [aio.py] 修改customtkinter库中C:\Users\Administrator\AppData\Local\Programs\Python\Python312\Lib\site-packages\customtkinter\windows\widgets\ctk_tabview.py文件参考https://github.com/TomSchimansky/CustomTkinter/issues/2296实现修改tabview组件的字体大小
9. [aio.py] 修改menu_main->menu_main_dpmenu_sub->menu_sub_dp为后续其他tab功能按钮做扩展是针对第三点做出的相应调整
10. [layout.xlsx] 添加了各个功能的流程图
v0.1.5.1(2024/06/12)
[current.py]: 修改cycle功能中数据清理范围为70000行并将threshold从2调整为5
[current.py]: 修改位置超限提示,使更清楚了解问题原因
[current.py]: 修改find_point函数中错误提示增加定位信息
[README.md]: 精简打包命令
[requirements.txt]: 新增必要库配置文件
1. [current.py] 修改cycle功能中数据清理范围为70000行并将threshold从2调整为5
2. [current.py] 修改位置超限提示,使更清楚了解问题原因
3. [current.py] 修改find_point函数中错误提示增加定位信息
4. [README.md] 精简打包命令
5. [requirements.txt] 新增必要库配置文件
v0.1.5.2(2024/06/13)
[brake.py/aio.py]: 将sto修改为estop
[brake.py]: 修改了速度计算逻辑新版本的vel列数据遵循如下规则av = vel * 180 / pi根据av再计算speed
[brake.py]: 将threshold修改为常量50
[brake.py]: 提高了输出提示语的明确性,删除了不必要的省略号
[brake.py]: 更正了之前的数据copy错误重新优化了estop处是否达到指定百分比的判定逻辑
1. [brake.py/aio.py]: 将sto修改为estop
2. [brake.py] 修改了速度计算逻辑新版本的vel列数据遵循如下规则av = vel * 180 / pi根据av再计算speed
3. [brake.py] 将threshold修改为常量50
4. [brake.py] 提高了输出提示语的明确性,删除了不必要的省略号
5. [brake.py] 更正了之前的数据copy错误重新优化了estop处是否达到指定百分比的判定逻辑
v0.1.5.3(2024/06/14)
[aio.py]: 修改w_param为84适配14寸电脑屏幕
[brake.py]: 将判定合规逻辑修改为角速度超过指定角速度的95%
[README.md]: 稍作修改,包括打包方式,功能特性等
1. [aio.py] 修改w_param为84适配14寸电脑屏幕
2. [brake.py] 将判定合规逻辑修改为角速度超过指定角速度的95%
3. [README.md] 稍作修改,包括打包方式,功能特性等
v0.1.6.0(2024/06/15)
[aio.py]: 新增wavelogger处理界面
[wavelogger.py]: 新增精度数据处理模块
[aio.py] 新增wavelogger处理界面
[wavelogger.py] 新增精度数据处理模块
v0.1.6.1(2024/06/16)
1. [wavelogger.py] bugfix single_file_proc函数中修改_start起始点的计算逻辑
2. [wavelogger.py] bugfix find_point函数中当判断条件为临界值 2.0 的时候针对forward和backward两种情况对row_target做与判断逻辑相同的处理目的是避免形成死循环
v0.1.6.2(2024/06/16)
1. [current.py] 修改了max/avg相关功能中对于返回值的处理逻辑并在输出框以行的形式打印出来